工博士机器人技术有限公司是一家集研发、生产、销售、技术服务于一体的专注于自动化、智能化设备生产和机器人系统集成应用的科技型企业，与ABB、库卡KUKA、发那科FANUC、安川YASKAWA、欧地希OTC、川崎Kawasaki、遨博AUBO、现代HYUNDAI、电装DENSO、欧姆龙OMRON、爱普生EPSON等机器人公司签订了战略合作关系。

公司业务范围：

◆机器人本体及配套产品销售、机器人应用技术培训服务；

◆机器人在焊接、切割、搬运、激光技术、机床上下料、钣金折弯、锻造等领域的系统集成应用；

◆机器人变位机、导轨、防护工作房、焊接工装夹具等系统周边设备的设计和生产。

 地址：上海市嘉定区南翔镇众仁路399号B座20楼2007室(王工：18616566200)

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　　2012年，亚马逊花8亿美金一举拿下Kiva机器人公司，以简单粗暴的方式将仓库自动化推向风口浪尖。在这个时间、效率就是金钱的时代，如果你的工厂、仓库还停留在靠人工搬运的低效工作模式上，那么你将落后于对手一大截。

 

 

　　前期的投资都是为了后期更大的收益。目前，世界各地的亚马逊仓库总共越有3万台Kiva机器人。据估计，这些机器人能为亚马逊节省20%左右的运营费用。据德意志银行的分析，每将这些机器人添加到一个新仓库中，就能节省2200万美金的物流费用。

 

 

　　为了加快仓库自动化的进程，亚马逊CEO贝索斯就已表示，2014年，亚马逊的无人机已迭代了将近11次，另外在这近四年来，亚马逊一直致力于人工智能的开发，相关研发人员已超过了1000名。

 

 

　　亚马逊无疑是仓库自动化的巨大推手，国内外各大制造业、电商、物流等企业和公司也马不停蹄的做了类似的布局。而仓库自动化所依赖的工业机器人、物流解决方案等需要多年的技术、经验积累。自立门户从头开始组建这么一个系统似乎不太现实，相比之下，项目收购显得更干脆、快速。这不，近就有那么几宗仓库自动化项目的收购案，而且金额都在10亿美金以上。

 

 

　

 

 

 

　　霍尼韦尔15亿美金收购仓库自动化服务提供商

 

 

　　一家总部位于美国、从事国际性自控产品开发和生产公司——霍尼韦尔（Honeywell）于上周五正式宣布，以15亿美金收购仓库自动化服务提供商Intel ligrated，Intel ligrated隶属于全球投资公司Permira，其客户包括United ParcelService、亚马逊、Nordstom等。

 

 

　　

 

 

 

　　Intel ligrated总部位于美国辛辛那提，是自2001年成立以来，Intel ligrated就一直专注于物流领域尤其是物料搬运解决方案的研究与开发。其主要产品包括：输送机、分拣系统、堆垛机、机器人、AS/RS解决方案、软件解决方案、订单履行系统等，覆盖了零售、电商、批发、食品、饮料、大众消费品、制药和医疗用品、第三方物流、邮政包裹等业务领域。

 

 

　　Intel ligrated解决方案涵盖了物料搬运的各个流程：仓储管理系统(WMS)、仓储控制系统(WCS)、订单履行、产品运输、产品缓冲或临时存放（各运营地点之间）、分拣等。除此之外，Intel ligrated还为不同客户提供定制化服务。

 

 

　　Knighted软件套件是Intel ligrated一项重要的技术优势，可实现WMS、WCS和劳动力管理，可程度的提劳动生产率及优化订单履行操作。

 

 

　　美的集团砸12亿欧元，成库卡股东

 

 

　　早在今年五月份，美的集团就已正式对外宣布已向德国工业机器人制造商库卡（KUKA）发出收购要约。而今日消息称，美的以12亿欧元从Voith公司手中获得库卡公司25.1%的股权，成为库卡股东。

 

 

　　

 

 

 

　　作为机器人“四大家族”之一，库卡的现有业务主要集中在机器人领域，而其他三家（ABB、发那科、安川电机）的业务更为多元，且公司体量相对较大。目前库卡的主要业务有三块：机器人本体制造、系统集成以及物流运输，在去年的总收入中（约合217亿人民币），这三块业务的比重分别为：31%、50%、19%。

 

 

　　库卡的系统集成业务为工厂提供自动化制造系统，物流运输是库卡集团在2014年的新增板块，其兼并了全球知名的医疗、仓储和配送中心自动化解决方案供应商Swisslog HoldingAG（瑞仕格控股公司）。

 

 

　　自去年起，美的集团就已开始布局机器人行业，此次对库卡提出的收购要约，表明美的有意抢占中国机器人市场，对于美的自身而言，其家电工厂也有提高机器人密度及自动化生产效率的需求。

 

 

　　一位前库卡中国高管认为，美的若完成对库卡的收购，库卡将需要调整目前以汽车用机器人为主的产品系列，以推出更适合白色家电企业的协作机器人（更小巧、便捷），但这并非库卡的强项。

 

 

　　凯傲集团(Kion Group AG)豪掷21亿美元收购美国物流公司德马泰克(Dematic Corp)

 

 

　　上月，全球的工业卡车和服务提供商德国凯傲集团(Kion Group AG)宣布以21亿美金左右的价格收购美国物流公司德马泰克(Dematic Corp)。

 

 

　　凯傲集团建立了一个产品种类齐全的物流搬运解决方案供应商，包括手动托盘和叉车到完整的全自动化仓库系统，与德马泰克合并后将成为智能内部物流解决方案的全球***供应商之一。

 

 

　　凯傲集团与德马泰克的合并，为开拓美洲市场迈出了重要的一步，也为开拓、发展欧洲和亚洲的业务奠定了基础。

 

 

　　

 

 

 

　　除了各种收购，各大物流、电商、线下超市也都抓紧了时间为仓库自动化布局，如国内的京东、天猫、顺丰等，自动化的项目包括传送带、自动分拣机器人、搬运机器人、送货无人机、智能扫描、识别等。

 

 

　　就目前的技术而言，大部分的仓库、物流技术多只能达到半自动化的状态，更智能化控制和操作还需要人工的力量。即便如此，仓库自动化已实现了数以亿计的经济价值，很大程度上节省了人力、财力，全自动化也将是仓库自动化的目标。

 

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